Большие джипы в городе

[brosko]

На Хаммере не было пулемета(это видимо недешевая опция, которую хозяин не потянул, а зря), поэтому он неважно за вами лавировал.

[Valery]

За все приходится платить. Почти нет бесплатных удовольствий.
Стали подвластны бордюры - выкати ка денег на колеса, будь готов поменять ступичный подшипник за 500 евро и т.д.
PS как ты называешь свою Таху?
Трахома? или Траходром?

[KALENDAR.RU]

Он ее зовет "Тахометр" или "Тахогенератор"... Хотя - нет, "ЭкспресспреТаха"

Вот, если серьезно, первый недостаток - цена владения. Слишком большие деньги за возможность скакать по бордюрам, НАРУШАЯ ПРАВИЛА. Кто-то на одной из последних встреч ратовал за соблюдение правил, а?

[brosko]

врут все они про бордюры. Стоимость ремонта этих грузовиков такова, что они даже через лежащих полицейских переваливаются не намного быстрее обычных легковух. Что касается расхода топлива, то про экономичные движки тоже полуправда. Эти движки позволяют этим гробам просто катиться по асфальту, трогаясь в развалочку. Нормальные движки, подстать массе авто, экономичными трудно назвать. И законы физики вроде никто не отменял. Не можут такие машины ехать быстро и дешего, или или.

[brosko]

ПА, Громов предлагает вам купить вертолет. Вроде так. Быстро и экономично.

[EXpressprePRINT]

Это такой хитрожопый способ ведения спора. Сравниваем большой джип со всем, что не является большим джипом, умело компонуя.
Говорим о стоимости ремонта — берем для сравнения ВАЗ.
О месте для парковки речь — про Матиз вспоминаем.
Динамикой меряемся — БМВ в ход.
Дорогу держим — про Ауди а8 уже поговорили.

Вот, я и говорю, что нет у БД недостатков, как у класса.

За 7 лет эксплуатации я ни разу не ремонтировал серьезно Таху. Это реально удачная покупка и очень крепкая машина.
Вы, Дмитрий, залезли бы на сайт какого-нибудь дилера и посмотрели стоимость нормочаса и запчастей. А потом сравните это, ну, не с Матизом, а, скажем, с Теаной или Камри. Тахо дешевле выйдет.
Средний расход за 7 лет по компьютеру (точность измерений я проверял на спор) — 16.5 литров 92-го на сотню.
Да, это больше, чем Матиз. Но меньше Ауди а8.

Вообще, разговор максимально глупый. Как всегда, я спорю о вкусе устриц с теми, кто их НЕ ел.
Поддерживаю его (разговор) только ради хоть какой-то активности в ПТ.

[EXpressprePRINT]

ПА, если речь идет только о Хаммере, то лучше воздержитесь от своих гениальных речей, к которым Вы нас уже двое суток готовите (видимо, настолько они будут о...уенны).
Хаммер — это стиль, и это — не Ваш стиль.

Это как копченый угорь, как стейки из семги, как стерлядь уха, как расстегаи с налимьей печенью — Вам этого не понять, не пишите об этом и не начинайте таких тем.

[brosko]

времена изменились, посмотрите на стоимость обслуживания современных джипов

[KALENDAR.RU]

Нет, не так. Мы рассматриваем преимущества и недостатки разных классов, потом можно определить (каждый сам для себя), кому и для каких ситуаций подходит больше какой класс.


Ты слишком волнуешься, ни к чему я тебя не готовлю. Если тебе не понравится то, что я напишу, ты можешь не обращать на это внимания и остаться при своем мнении. Надо просто быть сильнее, вот когда мне не нравится то, что ты пишешь - я же не волнуюсь и не перехожу на личности.


Мой стиль - Гетц



Недавно попробовал у Корнуха кусочек угря и кусочек стейка (я теперь могу есть рыбу), да, мне не понравилось, во всяком случае - пока.
Но писать о том, что мне непонятно я буду, иначе как же понять? Другое дело, что я не буду, как ты, например, писать исключительно категоричным тоном даже о том, ы чем я отлично разбираюсь...
Но вернемся к нашим БД...

[KALENDAR.RU]

Это, пожалуй, единственный пост, где без особой лирики расписаны преимущества БД. (С точки зрения Кирилла)

От себя добавлю еще:

1. Хороший обзор, что особенно важно для новичков
2. Хороший свет, что, вобщем, важно всем.
2. Возможность использования в качестве таранной машины

Если больше преимуществ никто не видит, напишу о недостатках.
И прикину, какие из преимуществ и недостатков важны, скажем, ДЛЯ МЕНЯ... ну и для среднестатистического московского водителя.