Знакомьтесь: Кати Рокариес

[AMGrafix]

http://www.ru.heidelberg.com/www/binaries/bin/images/shared/mb/TeamSite/rus/ru/news_2011/K_Rocaries_Heidelberg-CIS_gif_jpe.jpg

С 15 апреля 2011 года Кати Рокариес (Catherine Rocaries) назначена на должность Генерального директора ООО «Гейдельберг-СНГ» и возглавляет деятельность компании на территории России и стран СНГ (кроме Молдавии), Грузии и Украины.

Кати - француженка, ей 39 лет, родилась в г. Монреаль (Канада). Французский язык для неё родной, английским, немецким и русским Кати владеет в совершенстве.



PS:
Бахтиёр Джанзаков, занимавший должность Генерального директора «Гейдельберг-СНГ» три предыдущих года, продолжит свою работу в компании в должности Генерального директора в странах Центральной Азии (Узбекистан, Казахстан, Таджикистан и Киргизия). Г-н Джанзаков также будет руководить специальными проектами компании на территории стран Центральной Азии.

[KALENDAR.RU]

Интересно, это поможет Гедельбергу?

[magneto]

Интересно, это поможет Гедельбергу?
В чём?

[Valery]

Мне кажется - это как раз показывает отношение Хейделя к ситуации на рынке СНГ
Он им не интересен.

[KALENDAR.RU]

Valery, Думаю, рынок им интересен, только у них пока не получается нифига.

А уж появление на рынке Про-Дельты так ослабило их позиции в допечати, что они и вовсе растерялись

[Valery]

Valery, Думаю, рынок им интересен, только у них пока не получается нифига.

А уж появление на рынке Про-Дельты так ослабило их позиции в допечати, что они и вовсе растерялись
а может быть наконец понимание того, что их потенциальные клиенты называют машину 2001года выпуска НОВЕНЬКОЙ, ставит их в полный тупик относительно дальнейшей реализации своей продукции

[БУМАЖНИК]

Многое будет зависеть от будущей стратегии нового директора.
Ксерокс российский сдулся после ухода прежнего директора и с приходом нового руководства (из менеджеров по продажам).

[KALENDAR.RU]

БУМАЖНИК, Думаю, ксерокс сдулся по объективным причинам, в связи с бурным ростом коники

[Valery]

Многое будет зависеть от будущей стратегии нового директора.
Рыба конечно гниет с головы, но требовать реализации невостребованного объективными условиями продукта - это тоже задача нетревиальная.
Тем более что лизинговые схемы 2005-2008 годов до сих пор народу в кошмарах снятся.
Обжегшись молоком теперь как черт ладана боятся всего.
Вот Хейдель в своем релизе радостно сообщает, что в творческом багаже г-жи Кати успешное развитие ролевой печати Хейдель-Госс в России.
Что-то я не понимаю - о чем они говорят. Какое еще успешное развитие? Фуфло полное, а значит и остальные слова - мишура.
Ставить человека на такой пост с нулевыми успехами в прошедшем - значит ясно давать понять отношение к этому подразделению.

[KALENDAR.RU]

Valery, 2002-го :)
Пока что рынок неновых геделей рулит, оно могли попробовать уПравлять хотя бы им

[Valery]

Valery, 2002-го :)
Пока что рынок неновых геделей рулит, оно могли попробовать уПравлять хотя бы им
Ейск. Ихнее Сколково

[KALENDAR.RU]

И что? Ейск рулит на рынке неновых машин?

[БУМАЖНИК]

БУМАЖНИК, Думаю, ксерокс сдулся по объективным причинам, в связи с бурным ростом коникиМного если бы:
1. если бы Ксерокс вовремя отреагировал на экспансию со стороны других производителей..
2. если бы Ксерокс не отдал на откуп сервисное обслуживание офисных принтеров своим дилерам (ксероксоиды решили на мелочи не размениваться)..
3. если бы не экономили на персонале (набирают сейчас молодых, но дешёвых на работу)..
4. если бы вовремя анализировали ситуацию на рынке (это я про лизинговые схемы), а не занимались писанием отчётов для штаб-квартиры..

Возможно, и сейчас Ксерокс лидировал на рынке. Но сделав ставку на высокопроизводительные машины (огромной стоимости), они потеряли часть рынка мало- и среднепроизводительного оборудования, который тут же заняли всяческие коникисаноныосе.

[Valery]

И что? Ейск рулит на рынке неновых машин?
нет конечно, но ведь попробовали, как умели.
их структура не предназначена для таких мелочей.
они не могут продавать б.у. двушку ПМ52
это убыточно для их надстройки.
а 8головые ХХЛ не каждый день продаются.
К тому же не забывайте про наш менталитет.
В момент покупки думать только о том, как купить дешевле.
На мой взгляд - Ейск - ошибка.
Бизнес на вторичке у Хейделя должен был быть таким:
при продаже давать хороший трейд ин.
Снятую машину доводить до нормального рабочего состояния прямо на месте выездной бригадой. Причем не надо делать новую машину.
Надо обеспечить работоспособность, соответствующую году.
Потом демонтаж и на склад, и оттуда продавать как б.у. с предпродажной от Хейделя. Доводка огрехов в момент пускомонтажа той же бригадой.
Этого в 9 случаях из 10 достаточно. Затраты минимальны. Выхлоп максимален.