PDA

Просмотр полной версии : Помощь отечественному автопрому...


npenpecc
22.04.2009, 12:59
Новое предложение Минфина разорит автовладельцев


Минфин приготовил для автовладельцев неприятный сюрприз. Ведомство Алексея Кудрина предлагает разрешить регионам в два раза увеличить верхнюю ставку транспортного налога. Об этой инициативе объявил в понедельник в ходе презентации уточненного варианта «Основных направлений налоговой политики на 2010–2012 годы» глава департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина Илья Трунин. Эксперты считают, что тем самым Минфин пытается сократить свои расходы на дотации регионам и переложить на власти субъектов Федерации принятие непопулярных решений.

Если предложение Минфина будет принято, максимальная ставка по желанию региональных властей может быть увеличена в 10 раз. То есть владельцы продукции АвтоВАЗа, большая часть которой подпадает под категорию «до 100 л.с.», рискуют получить налог на свою машину не 400–500 руб. в год, как сейчас, а 4–5 тыс. руб. А владельцам подержанной «классики» придется страдать в первую очередь, поскольку по всем показателям уровень экологического вреда от них выше, чем у новых автомобилей. Впрочем, владельцам мощных внедорожников повезет еще меньше. Например, налог на популярную Toyota Land Cruiser-200 с мощностью двигателя от 235 до 288 л.с. может вырасти до 35 тыс. и 86 тыс. руб. (http://autorambler.ru/journal/events/22.04.2009/560949501/)

Коняхин Александр
22.04.2009, 13:33
Пипец! Как альтернатива - можно ввести налог за такт двигателя. Предлагаю символическую плату в 10 руб. за такт. Или, например, за один оборот каждого колеса...
Блин! Чо за страна!?

Manya_K
22.04.2009, 13:35
А мы когда пассатище регистрировали, нам вместо 90 л.с. хотели 190 написать... вот гады! Они знали, они точно знали)))

...всё врут календари...
22.04.2009, 13:41
Блин! Чо за страна!?
Достали, вашу маму... страна-то чем не угодила? Так - чемодан, вокзал... Хотите выежнуться, пишите "Чё за люди", так точнее будет, да и к себе отнесёте сказанное.

npenpecc
22.04.2009, 17:36
Ага, небось, ни на выборы ни на марши несогласных не ходют...
:)

Коняхин Александр
22.04.2009, 18:10
для ...всё врут календари...:
Соглашусь только с одним. Может страна (с точки зрения территории и географии) тут не при чем.
Почему я должен относить к себе сказанное? Оно ко мне никакого отношения не имеет. В моих руках нет власти, огромных денег. Я обычный рядовой гражданин РФ, блин...

для npenpecc: Действительно, на выборы не хожу (ибо и так понятно кого "выберут". Тут без комментариев.)
А что я забыл на марше несогласных? :)

...всё врут календари...
22.04.2009, 18:24
Почему я должен относить к себе сказанное? Оно ко мне никакого отношения не имеет. В моих руках нет власти, огромных денег. Я обычный рядовой гражданин РФ, блин...
Я поясню.
По моему глубокому убеждению, за слова - надо отвечать. Что говорите Вы?... "страна такая"... А Вы не гражданин? Что мешает посвятить свою жизнь изменению ситуации? Собрать вокруг себя сочувствующих, финансирование, заставить с собою считаться.
Не получается? Нехрен и вякать. Те, кто смог - прошли этот путь. И создали ситуацию под себя. То, что казалось им г*вном (зверьковую войну, подлизывание задницы всем, кто давал в долг пять копеек) - они отстановили. Затем - к ним пришли те, кто финансировал проекты, и попросили обналичить членские взносы.
Получилось - то, что все видят. Было бы возможно лучше? Несомненно, это отработанный вариант жёсткой власти. Хотите? Уверены?
По сути, такой вариант и есть то, о чём Вы говорите. Главный дядька, который не допускает беспредела. Страна, которой восхищаются лишь те, кто внутри неё... только существует ЭТО ровно до смерти главного дядьки.
В Ваших силах - это изменить, или заткнуться. Что выбираете?

EXpressprePRINT
22.04.2009, 18:24
А что я забыл на марше несогласных?

Согласен!

Коняхин Александр
22.04.2009, 18:56
для ...всё врут календари...:Посвятить жизнь? Я? Ха! - говорю я Вам. Ради чего? Что бы попасть в поле зрения "большого брата"? :)
Теперь поясню я:
Я являюсь гражданином РФ. И, да, те люди которые, как Вы говорите "прошли этот путь" - вовсе не шли. Вы лучше меня помните те 90-е... (я тогда в первый класс пошел, и знаю по рассказам чего тварилось во круг...) Вот в то время многие "прошли". И Вы знаете и так, как они это сделали. По головам, оставляя кровавые следы...
З.Ы. Все ЭТО, чего происходит вокруг - должен менять не один человек, не сотня его поддерживающих и даже не тысяча, а ВСЯ страна! Вся страна, все население, каждый человек, живущий на территории РФ должны перебить въевшиеся до костного мозга старые совковые и новые пропагандируемые стереотипы.

KALENDAR.RU
22.04.2009, 18:58
Ага... и прежде всего должны научиться ОБСУЖДАТЬ, а не СПОРИТЬ или ПЕРЕРУГИВАТЬСЯ.

Коняхин Александр
22.04.2009, 19:05
Ага... и прежде всего должны научиться ОБСУЖДАТЬ, а не СПОРИТЬ или ПЕРЕРУГИВАТЬСЯ.
ПА, есть такая поговорка - в споре рождается истина :)

Page Up
22.04.2009, 19:18
ПА, есть такая поговорка - в споре рождается истина :)
Посмотрите "К барьеру" на НТВ. Там хоть одна истина родилась?

KALENDAR.RU
22.04.2009, 19:25
ПА, есть такая поговорка - в споре рождается истина А в ссоре она погибает (с) мой

Коняхин Александр
22.04.2009, 19:25
Посмотрите "К барьеру" на НТВ. Там хоть одна истина родилась?
По-моему НТВ "опопсело". А программы превратились из ток-шоу в PR-шоу...

Коняхин Александр
22.04.2009, 19:26
Блин, и опять я спорю... :)

hvnchik
22.04.2009, 19:26
Что мешает посвятить свою жизнь изменению ситуации? Собрать вокруг себя сочувствующих, финансирование, заставить с собою считаться.
Не получается? Нехрен и вякать.
С такой трактовкой я не соглашусь никогда. Иначе получится, что говорить о чем-то (даже в узком кругу) имеют право только те, кто добился ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ результатов в данном вопросе.
Не стал Премьером Правительства? - не хрен вякать о политике.
Не нарисовал "Черный квадрат"? - даже не открывай рот об искусстве.
Не трындишь языком, как Манн? - даже не заикайся о маркетинге.
Ты не Хиддинг (или Муд Ко)? - заткнись о футболе.
Ни разу не рожал? - не тебе говорить о сексе...
И т.д. и т.п.................

...всё врут календари...
22.04.2009, 19:37
каждый человек, живущий на территории РФ должны перебить въевшиеся
Спасибо.
Я в лицо видел старых коммунистов. они сожалели о том, что Вы сейчас пропагандируете.
С такой трактовкой я не соглашусь никогда. Иначе получится, что говорить о чем-то (даже в узком кругу) имеют право только те, кто добился ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ результатов в данном вопросе.
Не соглашайтесь, и будете правы.
Ибо говорить и утверждать с пеной у рта - разные вещи. Кто говорит - предлагает варианты, кто с пеной - ... понятие "фуфло гнать" знакомо?

Если которые на прямой вопрос - А как надоть?... не отвечают - либералы оне и демократы, чё ищо сказать.

Светланка
22.04.2009, 19:38
интересно, а качество дорог / трасс / проезжей части тоже улучшится в 5-10 раз?

Коняхин Александр
22.04.2009, 19:54
Спасибо.
Я в лицо видел старых коммунистов. они сожалели о том, что Вы сейчас пропагандируете.
Ключевое слово - старых.
То поколение выросло совсем при другом политическом строе. Когда не было "собственность". Было "общее". Привыкли к нему, вот и сожалеют.
Вот Вы, например сожалеете?

З.Ы. Дискуссия на данную тему и правда бесполезна. Каждый видит плюсы и минусы того и нынешнего времени.

KALENDAR.RU
22.04.2009, 19:58
для Светланка:Прежде, чем рассуждать о дорогах, скажи, сколько километров дорог построила ты лично???

Так и представил Светика в спецовке и рыжей жилетке... но - на шпильках...:)))))

...всё врут календари...
22.04.2009, 19:59
а качество дорог / трасс / проезжей части тоже улучшится в 5-10 раз
Нет.
Ибо основа идеологии - не "улучшать", а "предлагать".
Что, по сути, просят те, кто убеждают повесить воров от современной власти, и поставиить истинных праведников?
Просят простого: мля, дайте нам Сталина. Мы привычно заткнёмся, уйдём на кухни, откуда будем привычно выдернуты друзьями-стукачами.. но будет Порядок.

Этот Порядок всегда конечен по времени.

Irene
22.04.2009, 20:00
Так и представил Светика в спецовке и рыжей жилетке... но - на шпильках...))))
И в платьице в горошек ))))

hvnchik
22.04.2009, 20:01
интересно, а качество дорог ... улучшится в 5-10 раз?
Конечно! Ну по крайней мере затраты на них увеличатся в ЭТО количество раз. Армянская дорожная мафия, знаете ли, тоже поиздержалась за период кризиса...

...всё врут календари...
22.04.2009, 20:02
Привыкли к нему, вот и сожалеют.
Да ну? Ничо, что Вы ездите на метро, построенное Тогда?

Светланка
22.04.2009, 20:12
Нет.
Конечно!
два противоположных ответа на один вопрос... хехе...
остаётся предположить, что налог повысят не в 5-10, а раза в 3-4 всего. Типа прикол такой со стороны Правительства - саечка за испуг. При этом автолюбители вздохнут с облегчением, а качество дорог будет ежедневно ухудшаться.
представил Светика в спецовке и рыжей жилетке... но - на шпильках
ПА, да Вы - шалун!

Коняхин Александр
22.04.2009, 20:36
Да ну? Ничо, что Вы ездите на метро, построенное Тогда?
Эээ... Не езжу я на метро. В моем городе его нет :)

Метро оно не переживает о давно минувших годах :)



З.Ы. Сейчас, ужиная, размышлял на тему: "А что если..."
А что если изменится то, о чем мы дискутировали в лучшую сторону?
Правительство перестанет издавать дурацкие законопроекты, начнет прислушиваться к потребностям населения. Менты перестанут свирепствовать, дороги модернизируются из направлений в настоящие дороги. Комунальщики перестанут рыть по три раза в одном и том же месте подряд из-за ошибки в расчетах "Петорвича". Продавщица в магазине не будет бубнить на раннего покупателя и, наконец, начнет улыбаться и здороваться...
Все станет вроде бы так как хотелось бы, но все равно кто-то чемто останется не довольным. Даже смотря на запад (на их уровень жизни, достатка, закона и т.д.) - они постоянно чем-то недовольны.
Тоже самое будет и с нами...

...всё врут календари...
22.04.2009, 20:39
Все станет вроде бы так как хотелось бы, но все равно кто-то чемто останется не довольным
Проснитесь уже, букварь за 4й класс изучите, что ли.

Коняхин Александр
22.04.2009, 20:42
Проснитесь уже, букварь за 4й класс изучите, что ли.

Если он у Вас есть - дайте знать. Я в личку сообщу свой почтовый адрес. :)

KALENDAR.RU
22.04.2009, 20:43
Да ну? Ничо, что Вы ездите на метро, построенное Тогда?Я ни разу не был в метро за последние лет 15.
Можно, я буду считать, что это - в знак протеста? :)
Ну, давайте уже успокоимся, а?

Коняхин Александр
22.04.2009, 20:48
Я ни разу не был в метро за последние лет 15.
Можно, я буду считать, что это - в знак протеста? :)
Ну, давайте уже успокоимся, а?


ПА, только ради Вас! :)

iSergio
23.04.2009, 01:00
А мне налог прислали около 45000, суки...

Причем я как добропорядочный гражданин дал куда следует, что бы у меня в ПТС было не 300 лошадей, а 199... На тахе проканало. А на новой нет. Деньги взяли, в птс вписали. А налог прислали по-полной. Где же справедливость?

Почему на квадратных машинах такой низкий налог, а на нормальных такой высокий?

KALENDAR.RU
23.04.2009, 01:10
Пральна! Задолбали уже эти любители УАЗыков и цветокоррекций!

iSergio
23.04.2009, 01:33
На уазик+цветокорекция налог был 6000 руб! На таху то есть....

KALENDAR.RU
23.04.2009, 01:43
Когда доча будет продавать свою Корсу - я тебе скажу :)))

iSergio
23.04.2009, 01:46
Похороните меня в ней.

Arsenij
23.04.2009, 07:55
Все равно нам ничего не поможет, пока километр 4-го транспортного кольца стоит в полтора раза дороже километра Большого адронного коллайдера :) Сколько денег ни бери, дорог не будет...

Коняхин Александр
23.04.2009, 11:13
для Arsenij:
У меня знакомая работает в конторе, которая занимается строительством дорог.
Так вот она говорила, что квадратный метр магистрали (со всеми отбойниками, разметкой и т д.) стОит 5000 руб (с учетом того, что вся необходимая техника своя и импортная)
Интересно, сколько стОит аналогичный квадрат, изготовленный московскими дорожниками?

KALENDAR.RU
23.04.2009, 11:53
Мне кажется, что определяющим является не стоимость метра, а - ТЕХНОЛОГИЯ. Сколько бы ни стоил метр, за несколько лет ремонты съедают значительно больше денег.
Мы с Корнухом, проезжая в автобусе где-то в Германии, видели как там ремонтируют дорогу: покрытие снимается примерно на 70 см. Укладывается слоеный пирог из разных материалов, а только потом - асфальт. А у нас каждый год ляпают заплатки, которые отваливаются к следующему сезону в лучшем случае... и это выходит намного дороже

Коняхин Александр
23.04.2009, 12:18
Мне кажется, что определяющим является не стоимость метра, а - ТЕХНОЛОГИЯ.
Кстати, про технологию.
Я видел как в штатах делают дороги.
Все "интерстейты" (магистрали), точнее их покрытия - бетон. И больше нет ничего. Просто 20-30 см бетона залитые на землю.
Ремонтируемая часть полотна огорожена светоотражающими красными столбиками с шагом в пять метров (ночью прикольно смотрится :) ) Плюс бетонные ограждения по всей длине, сцепленные в единую стену высотой в 1 м. (на рисунке похожие, только вместо желтого пластикового ограждения использовали бетонные)
В общем сначала едет ацкая колабаха, шириной в две полосы. Она приподнимает ВСЕ старое полотно от земли и "пережевывает". С одной стороны от колабахи высыпается мелко измельченный бетон, с другой - арматура.
В двадцети метрах от колабахи - катки и грейдеры. Они выравнивают землю.
Еще в двадцети метрах рабочие монтируют новую арматуру, сваривая ее в "бесконечное" полотно.
Метрах в сорока льют и ровняют бетон. Причем не руками. Делает это похожая калабаха на "пережевыватель". И в километре после пережевывателя - фрезер. Тоже калабха с две полосы. Она фрезерует и выравнивает бетон.
После фрезера наносят разметку и т.д.
Надо отметить, что весь процесс происходит очень быстро. Если прикинуть - в сутки они могут положить 5-7 миль нового полотна (при наличии теплой погоды)

В другом штате видел как ремонтировали пятиполосную дорогу (асфальтовое покрытие).
Из пяти полос оставляют для движения одну. Остольное отгорожено так, как в первом случае.
В общем, столько техники в одном месте я не видел. Одна бригада сдирает верхний слой асфальта, вторая тут же укладывает новый и закатывает.
Естественно, движение по одной полосе было затруднено, и скорость была в районе 3-4 миль в час.
Дорожники двигались с чуть меньшей скоростью. На каждую полосу было:
1 "асфальтосдиратель"
1 асфальтоукладчик
4 катка
и бесконечное число огромных грузовиков, снующий туда-сюда с "содранным" и новым асфальтом.
Еще, что удивило - количесво полицеских. Которые регулировали транспортный поток.

KALENDAR.RU
23.04.2009, 12:27
Не хотел писать в открытом доступе, чтобы не слямзили идею и не лишили меня заслуженного вознаграждения, но - ладно!

Я придумал, как съэкономить кучу денег на дорожные работы!

Коняхин Александр
23.04.2009, 12:34
Не хотел писать в открытом доступе, чтобы не слямзили идею и не лишили меня заслуженного вознаграждения, но - ладно!

Я придумал, как съэкономить кучу денег на дорожные работы!

ПА, бросайте Вы нафиг эту полиграфию! :)
Дорожное строительство - тоже не хилый бизнес! :)

KALENDAR.RU
23.04.2009, 13:45
Не могу - полиграфия без меня загнется :)))

ochevidets
24.04.2009, 14:24
съэкономить кучу денегих надо не экономить а разумно использовать.
Кстати. В Германии при +25 ни одной фуры на дорооге не увидишь, только ночью - температурный режим. И ни одной фуры (большого тоннажа) нет с одноосными прицепами (по-моему это так называется) только по четыре колеса - парные. А у нас пох. Потому и канавы на асфальте. По 60 тонн фуры. Вот и проминают.

Page Up
24.04.2009, 14:27
для ochevidets: 60 тонн - это вагон. Фура 25-ть, но все равно не мало.

Arsenij
24.04.2009, 16:09
для Page Up: Ну в принципе фура может быть до 36-ти у нас... Теоретически. А Арбуз-транс и практически, наверное :)

Это в Австралии есть специальные автопоезда до 80 тонн... Ездят по специальным дорогам через всю страну проложенным.

KALENDAR.RU
24.04.2009, 16:22
Никто так и не понял суть моей идеи по экономии...

Arsenij
24.04.2009, 16:25
для KALENDAR.RU: Запретить ездить по дорогам?

Page Up
24.04.2009, 16:28
для Arsenij: Нет. Дома строить из асфальта, а дороги из бетона.

KALENDAR.RU
24.04.2009, 16:33
Чудики! Я ведь правда придумал...