Девиз Серджио и Кирилла

[KALENDAR.RU]

Вчера проезжал мимо какой-то Тахи, а на ней крупными буквами написано: Fuck fuel ekonomy

[EXpressprePRINT]

Безграмотно.

Вы уверены, что это бал Тахо? Или это в Вашей транскрипции?

[KALENDAR.RU]

Безграмотно.

Вы уверены, что это бал Тахо? Или это в Вашей транскрипции?

Это бал Тахо! Бал! И этот человек говорит о грамотности! :)

Написано на Тахе было именно так. А что Вам не нравится?

[EXpressprePRINT]

Слово "economy" пишется через "c". И, вообще, оно чаще употребляется в значении "экономика".

Предлога (в смысле — частицы) нет.

Кроме того, у меня на компьютере расход за все время эксплуатации 16 литров 92-го на сотню. При этом я каждый день по полтора часа в одну сторону в пробках стою.

[...всё врут календари...]

Везёт Вам, на компьютере ездите.

[EXpressprePRINT]

Кто везет? Надеюсь, что-то хорошее?

[EXpressprePRINT]

Кстати, ПА, Вы в своем первом посте забыли на втором месте слово "долго" поставить.

[KALENDAR.RU]

1. Похоже, в слове "экономи" - ошибка моя.

2. Таха ненамного длиннее обычной машины, например, моего Бьюика, а он - купе

[EXpressprePRINT]

Вот видите, Вы все-таки признаете, что в отличие от Ваших, Тахо — необычная машина!

[...всё врут календари...]

Кто везет? Надеюсь, что-то хорошее?
Конечно.
С одним исключением: если Ваш компьютер по матери - не камри. В этом случае ожидаемо везёт по-плохому.

[EXpressprePRINT]

...по матери - не камри...

Я всегда стеснялся произносить слова "камри". Так и знал, что оно — матерное.

[KALENDAR.RU]

Конечно, Тахо - не обычная машина. Как и Ока

[EXpressprePRINT]

Как и Ока Как и Ока Как и Ока Как и Ока Как и Ока Как и Ока

Но не как Камри, как Камри, как Камри...

[KALENDAR.RU]

А чего Вы обиделись-то из-за Оки? Она же на джип похожа! Ну, маааасенький такой... ну, типа - выкидыш

[...всё врут календари...]

Надо быть полным камриводом, чтобы предполагать, что Тахо и Ока - машины.
Это ж озеро и река.

[EXpressprePRINT]

Да, я не обиделся, с чего Вы взяли?

Запорожец — тоже на порше похож — двигатель сзади, воздушное охлаждение...

[KALENDAR.RU]

А Таха - на Икарус.
Вот Серджио послушался меня и взял нормальную машину, теперь счастлив и благодарит меня

[EXpressprePRINT]

Не хочу даже обсуждать Ваше представление о норме.

[EXpressprePRINT]

...на компьютере ездите.


Кстати, на компьютере, и очень глючном, ездит ПА.

Я уже писал, что его Camry на самом деле называется Vista.

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Vista

[KALENDAR.RU]

А меня Серджио отговорил Макайр покупать!

[EXpressprePRINT]

Ну, да. Вы же на нем собирались видео редактировать...

[...всё врут календари...]

Да куда ему видео, у него со слышимо никак.

[KALENDAR.RU]

Нет, я его с собой в дорогу брать собрался, а Серджио - отговорил

[EXpressprePRINT]

Вы сегодня прямо сыпете красивостями — "брать собрался", "как и ока"...

[KALENDAR.RU]

Готовлюсь в копирайтеры - охота ничего не делать и сбивать легкое бабло

[...всё врут календари...]

Неконкретно.....
Красивостями сыпят и козочки, и лошадки, и коровки. Вы Календаря с кем ассоциируете?

[EXpressprePRINT]

Даже не знаю... Сила в словах "брать собрался" и "как и ока" — разная.

[...всё врут календари...]

Если можно, последний пассаж чуть подробнее разверните.

[Arsenij]

Между прочим, не только их, но и мой тоже :) И вообще это стандартный девиз американоводов. Есть еще такая версия - "Если вы задумываетесь о том, сколько будущая машина должна потреблять бензина, то американцы - не для вас"

[...всё врут календари...]

Всё ещё проще: "если вы задумываетесь - вы не американец".

... а я всё гадал, почему у любого полиграфиста либо был, либо есть, либо будет американский автомобиль...

[EXpressprePRINT]

Да, я не понимаю, о чем Вы все говорите?

Расход на Тахо при городской езде за несколько лет эксплуатации — 16-17 литров 92-го на сотню (двигатель 5.3).

У Камри с 3.5 литровым движком — 14 литров 95-го. Где разница-то?

А у нового Тахо еще и четыре цилиндра отключается!

[...всё врут календари...]

Сколько-сколько на Тахо расход?? При какой манере езды?? Круглогодично??

[KALENDAR.RU]

А какой должен быть? Японский?

[EXpressprePRINT]

Млин! Третий раз пишу!

16-17 литров 92-го на сотню! Езжу каждый день через весь город зимой и летом. Зимой —всегда на полном приводе. В сухую погоду — на двух.

[EXpressprePRINT]

Езжу неэкономно — уж поверьте. Хотя я и не стритрейсер.

[KALENDAR.RU]

Кирилл, Вы будете оспаривать, что Таха не предназначена для обычных поездок по городу?

[EXpressprePRINT]

Вообще, думаю, если исходить только из мысли "Все американцы — дураки", можно самому очень многое в жизни пропустить...

[EXpressprePRINT]

Кирилл, Вы будете оспаривать, что Таха не предназначена для обычных поездок по городу?

О, черт!

А я ездил!

Хорошо, хоть сказали! Что мне теперь делать-то?

[KALENDAR.RU]

Кирилл, я где-то пропустил? Кто исходит из этой мысли? Как вообще можно подобные обобщения делать?

[EXpressprePRINT]

ПА, по городу, может, и не предназаначена.

Но по тому дерьму, по которому я езжу — от Варшавки поле развилки по набережной, дальше мимо Пролетарки и т.д., уж не знаю — как это назвать — городом или деревней — самое оно!

[EXpressprePRINT]

Кирилл, я где-то пропустил? Кто исходит из этой мысли? Как вообще можно подобные обобщения делать?

Вы исходите из мысли, что Тахо не предназначена для обычных поездок по городу.

А я как раз этим на ней и занимаюсь.

[...всё врут календари...]

Ну, извините.
Как-то мой опыт общения с американскими внедорожниками не сходится с Вашим. При постоянном поднятии стрелочки тахометра выше 3 тыс оборотов расход в 17 литров - из раздела рекламного буклета.
К сожалению, не могу дать ссылочку на тест новой Тахи в жунале "Купи авто", он ещё в продаже, и статьи на сайте нет. Если захотите посмотреть - это № 12/08.. очень там печально про расход даже при отключаемых цилиндрах.
http://www.kupiavto.ru/

[KALENDAR.RU]

То есть, на легковой там ездить нельзя? Не верится...
Кроме того, для таких целей есть "паркетники"

[EXpressprePRINT]

Буду жить в "городе" — буду ездить на чем-нибудь другом, а пока я в Москве — лучше джипа ничего не найти.

Вот, только вчера меня у торгового центра назло автобус прижал. Сволочь диспетчерша вышла и еще трендить начала. Все демонстративно. Им кажется, что это стоянка автобусов, хотя знака никакого нет.

Со мной там таких бедолаг еще человек пять было — как раз на длину Икаруса. Я вызвал ГАИ, но время-то жалко.
Перепрыгнул высоченный бордюр, обложил всех матом — и дольше поехал по делам.
А бедолаги на тоетах, еще час, наверное стояли.

Такая хрень в нашем "городе", мать его, происходить постоянно.

Или вот, в последний день перед отъездом в отпуск поехал я за билетами. Пока ходил — об меня друг какой-то на Вольво обтерся. Что делать — пропускать самолет, ждать ГАИ?

Я его одного оставил — у него обе двери и крыло под замену, а я бампер тряпочкой потер — и все как новое.

[KALENDAR.RU]

Сдать бы Вас... властям...
Вы нарушили кучу правил дорожного движения! Вам на мокике ездить!

[EXpressprePRINT]

К сожалению, не могу дать ссылочку на тест новой Тахи в жунале "Купи авто", он ещё в продаже, и статьи на сайте нет. Если захотит посмотреть - это № 12/08.. очень там печально про расход даже при отключаемых цилиндрах.
http://www.kupiavto.ru/

Что я могу сказать? Все врут календари! А также журналки.

Я сужу по своему опыту. Или Вы считаете, что компьютер врет?

Кроме того, американские восьмерки — низкооборотистые и поддерживать обороты выше 3000 там долго не удастся!

Вы сами долго ездили на Тахо или чем-нибудь подобном?

Да, до Тахо у меня был Блейзер с 4.7 литровым движком, а до этого — Ренж Ровер. Старого поколения, естественно. У него движок — переделанный бьюиковский, как известно.

[...всё врут календари...]

...об меня друг какой-то на Вольво обтерся. Что делать — пропускать самолет, ждать ГАИ?

Я его одного оставил — у него обе двери и крыло под замену, .
Может, и зря Вы это сделали.
Если дяденька попался плохой, бяка - напишет в протоколе, что это Вы его "обтёрли", а затем нагленько оставили место ДТП, а номера Ваши даст с пояснениями, какие гадкие слова Вы при этом говорили про сотрудников ДПС. И Вы с этого момента не только всем должны, но ещё и под ответственностью за побег с ДТП.
Надеюсь, недорогая каско для Тахо у Вас есть?

[...всё врут календари...]

Что я могу сказать? Все врут календари! А также журналки..
Календари врут. И при Грибоедове, и сейчас.
А вот "Купи авто" - один из авторитетов. Почитайте статью.
Я сужу по своему опыту. Или Вы считаете, что компьютер врет?. Вполне допускаю. Проверить можно только арифметикой деления км на л.

Кроме того, американские восьмерки — низкооборотистые и поддерживать обороты выше 3000 там долго не удастся!

Вы сами долго ездили на Тахо или чем-нибудь подобном
Так получилось, что я ездил на нескольких десятках марок авто, в том числе - на японских, американских и немецких внедорожниках. С этим в жизни повезло.
Любая восьмёрка на холостом ходу и в момент старта выпивает немерянное кол-во бензина, просто по определению. Для достижения более-менее пристойного расхода надо передвигаться с достаточно линейной скоростью по прямой на длительные расстояния. Думаю, Вы и сами знаете, что в ауле Москва сейчас это невозможно - москвичи на автобусах и гости Москвы за рулём такси заполонили все дороги.
Поэтому я так недоверчив к Вашим выкладкам, при всём уважении.

[EXpressprePRINT]

То есть, на легковой там ездить нельзя? Не верится...
Кроме того, для таких целей есть "паркетники"

Согласно Вашей логике — если можно ездить на легковой, то остальные уже не предназначены?

[EXpressprePRINT]

Вполне допускаю. Проверить можно только арифметикой деления км на л.


Так, компьютер, собственно, так и делает.

Я никого не агитирую... Как хотите...

[...всё врут календари...]

Так, компьютер, собственно, так и делает.... Я, собственно, о перепроверке компьютера ручками.
Я никого не агитирую... Как хотите...
Вы, наверное, просто не хотите связываться с Календарём. Правильно.

[KALENDAR.RU]

Согласно Вашей логике — если можно ездить на легковой, то остальные уже не предназначены?

Почти так. На городской дороге наличие внедорожника можно оправдать только необходимостью перевоза больших грузов... да и то - с существенной натяжкой

[EXpressprePRINT]

...наличие внедорожника можно оправдать только необходимостью перевоза больших грузов...

Хм...

Вы не хотели бы поговорить о Вашей самоидентификации?

[KALENDAR.RU]

Я отлично помещаюсь в Мини-Купер!!!

[...всё врут календари...]

Собственно, как и он в Вас.

[KALENDAR.RU]

А еще больше мне понравилась Вольва С-30 купе

[EXpressprePRINT]

Чем что она больше?

[KALENDAR.RU]

Там куча интересных примочек, и опций, которых нет в Мини, например, видеокамеры мертвой зоны, электропакет, которого нет в Мини и т. д.

[...всё врут календари...]

эээ... какога электропакета нет в мини?

[KALENDAR.RU]

Электрическая регулировка сидений, например. Память на сидения

[...всё врут календари...]

1. Память на сиденья.
Да, для машины бизнесс-класса, коей является Мини, это, конечно, непростительное упущение. Ведь если хозяин авто захочет сам сесть за руль, отстранив персонального водителя, ему придётся вручную(!) менять аж три регулировки... это ляп разработчиков, несомненно.
Отсутствие такой функции абсолютно естественно в народной лайбе типа камри, но для Мини это, на мой взгляд, недопустимо. Вы абсоютно правы в своём возмущении, Календарь.
2. С электрорегулировками не всё так однозначно. Сиденья в Мини облегчённые, в угоду общей концепции максимального снижения веса (если заглянуть под капот - там компактность такая, что ствол маркера не пролезет между агрегатами), да к тому же есть вероятность, что на них может разместить тельце какой-нибудь директор типографии размером с саму машину. Поэтому, наверное, для уменьшения возможных (неизбежных при сдавливании) поломок систем электродвигателя, и сохранения динамики под весом типографиста, и было решено позволить ему подвигать механическими ручками настроек.
Вернётся от Мини к своему Бентли - вот там всё на кнопачках.

[EXpressprePRINT]

Я на Тахо — а ее давно пора менять, практически не пользовался:

Электрорегулировкой. А там все есть — и поясничный подпор в двух направлениях. И регулировка педалей и т.д. Вообще, проще сразу настроить как-то и быстро привыкнуть, чем мешать привыканию постоянной подстройкой.

Памятью на сидения (хотя, если Вы меняетесь с водителем — там все иначе)

Раздельным климат контролем спереди.

Третьим климат-контролем сзади.

Аудиосистемой сзади.

Третьим рядом сидений.

Люком.

И т.д. и т.п....

[EXpressprePRINT]

Кстати, кожаный салон — это отстой!

Почему на дорогих модификациях не делают ткань...

Еще — вместо электросидений лучше делали бы электро- заднюю дверь, как на Лексусе.

[KALENDAR.RU]

1. Память на сиденья.
Да, для машины бизнесс-класса, коей является Мини, это, конечно, непростительное упущение. Ведь если хозяин авто захочет сам сесть за руль, отстранив персонального водителя, ему придётся вручную(!) менять аж три регулировки... это ляп разработчиков, несомненно.
Отсутствие такой функции абсолютно естественно в народной лайбе типа камри, но для Мини это, на мой взгляд, недопустимо. Вы абсоютно правы в своём возмущении, Календарь.
2. С электрорегулировками не всё так однозначно. Сиденья в Мини облегчённые, в угоду общей концепции максимального снижения веса (если заглянуть под капот - там компактность такая, что ствол маркера не пролезет между агрегатами), да к тому же есть вероятность, что на них может разместить тельце какой-нибудь директор типографии размером с саму машину. Поэтому, наверное, для уменьшения возможных (неизбежных при сдавливании) поломок систем электродвигателя, и сохранения динамики под весом типографиста, и было решено позволить ему подвигать механическими ручками настроек.
Вернётся от Мини к своему Бентли - вот там всё на кнопачках.

Вольво С-30 - машина такого же класса, зато у нее есть все удобства!

[KALENDAR.RU]

Ну, единственное, что вероятно - Мини лучше держит дорогу, правда, на вольво я не ездил, не знаю.

[...всё врут календари...]

Прошу Вас: когда увидите безграмотного наглеца, кой будет глумливо утверждать, что вольво ездит так, как Мини - застрелите его.
Обещаюсь носить Вам передачи.

[KALENDAR.RU]

Я имел ввиду устойчивость на дороге. По разгону - Вольво быстрее.

[...всё врут календари...]

Блин. Вы хоть под ноги смотрите, когда пишете, а то ведь так недолго и головкой ушибиться.
По какому разгону вольво быстрее? На нейтрали под гору с выключенным мотором?

[KALENDAR.RU]

по времени разгона с 0 до 100 км в час. У Вольвы в максимальной комплектации разгон быстрее, чем у Мини в максимальной комплектации. Ну, или тот же самый, я уже точно не помню.

[...всё врут календари...]

Не хочу Вас обидеть, да и невозможно обидеть человека, утверждающего, что у вольво есть максимальные комплектации, способные обогнать с места/на скорости/где бы то ни было/ не то что MINI COOPER S с последним движком за 200 с лишним полиграфических сил ( у предыдущей версии было 175, иногда вольво была видна в зеркале заднего вида дольше, чем 5 сек), а простой MINI COOPER.
Дам совет: никогда не садитесь за руль турбированной Мини, реально некомфортно, когда вдавливает в спинку сиденья без электропамяти при разгоне.
Просто найдите тест-драйв вольво в максимальной комплектации, пристегнитесь, нажмите на пидалку и подождите, пока оно тронется с места.
В отличие от старта Мини, у Вас будет предостаточно времени для того, чтобы неспешно посчитать время разгона до 100 км/ч.

[KALENDAR.RU]

То есть, заявленные технические характеристики - врут? Вы не замечаете, что пытаетесь оскорбить весь скандинавский народ, включая угро-финскую группу?

[...всё врут календари...]

...врут?
1. Читаем мой ник.
1.1. ТТХ - в студию
2. Пока скандинавские угрефинны поймут, что они оскорблены, мои внуки возмужают и смогут меня защитить.

[KALENDAR.RU]

1. Чихаем на Ваш ник
1.1. http://www.mini-avtodom.ru/mini_cooper_s/features/
http://www.majorcars.ru/Article_168.html

2. Финны вырастили известного автогонщика мирового класса... так что - не гоните...:)

[Arsenij]

2. Финны вырастили известного автогонщика мирового класса... так что - не гоните...:)

Финские гонщики мирового класса гнать не умеют. Они просто медленно нажимают на тормоз....

[...всё врут календари...]

1. Чихаем на Ваш ник
1.1. http://www.mini-avtodom.ru/mini_cooper_s/features/
http://www.majorcars.ru/Article_168.html

2. Финны вырастили известного автогонщика мирового класса... так что - не гоните...:)
1. Аллергия?

1.1. Нам-то Вы зачем эти ссылки выкладыаете? Мы и так знаем, что даже при обьёме 2,5 и мощности 230 вольвопуккало не быстрее Мини с обьёмом 1,6 и мощностью 175 (см. ссылки), дискретность разгона в спецификациях вольво вообще не указывают. Не позориться, значит, чтобы.

2. Ну, знаете, взять известного малорослого гонщика и вырастить его - вопрос времени и питания. Как известно, насчёт времени процесса финны никогда не заморачивались...

[KALENDAR.RU]

1. На животных

1.1. В максимальной комплектации у Вольвы разгон быстрее

[Valery]

1. На животных5+ :)

[...всё врут календари...]

1. На животных

1.1. В максимальной комплектации у Вольвы разгон быстрее

1. Ну и чихайте на зверей, мой-то ник причём?

1.1. Предлагаю прикладной метод: Вы приезжаете в любое удобное Вам место на вольвоступоре, я прибываю туда же на MINI CS. И решаем вопрос.
Проигравший публично кается и признаёт несостоятельность полиграфистов в вопросах автознания.

[Valery]

какой-то испорченный маркетолог попался.
тактильные ощущения выше вербальных ставит.
глупость какая

[...всё врут календари...]

Когда вербальное заменяет тактильное - это импотенция.

[Valery]

Когда вербальное заменяет тактильное - это импотенция.я не доктор, но думаю - значит меняйте профессию, раз так все далеко зашло.

[KALENDAR.RU]

Я не понял: Мини СБ - это что? Кроме того, судя по Вашим высказываниям, гонщик Вы тот еще, Вас и на кривой козе обогнать можно.

[...всё врут календари...]

Я не понял: Мини СБ - это что?
Мини СБ - это, скорее всего, малюсенькая служба безопасности.
А MINI CS - это Cooper S, бешеная табуретка, которую Вы облыжно пытаетесь унизить ассоциациями со шведским шагающим экскаватором.

...гонщик Вы тот еще...
Неправда. Гонщик я уже этот.

[KALENDAR.RU]

А Вы сами юзали Вольво С-30? Именно эту модель? Или - так, на всякий случай, ругаете?

[CapitalPress]

А Вы сами юзали Вольво С-30? Именно эту модель? Или - так, на всякий случай, ругаете?
Пробуй не пробуй, а авто для индивидуалов...
И не надо ля ля.....

[CapitalPress]

я не доктор, но думаю - значит меняйте профессию, раз так все далеко зашло.

Это совершенно другая область.....
Не пытайтесь быть универсальным.

[KALENDAR.RU]

Пробуй не пробуй, а авто для индивидуалов...
И не надо ля ля.....

А Мини разве - нет? ИМХО, мы сравниваем одноклассников.
Да и что значит "для индивидуалов"? У меня дочь, например, 95% времени ездит одна или вдвоем, я, кстати, тоже. Весь мир ездит на маленьких машинах - и ничего!!!

[...всё врут календари...]

А Вы сами юзали Вольво С-30? Именно эту модель? Или - так, на всякий случай, ругаете?
Так, на всякий случай ругаю.

[KALENDAR.RU]

Если честно - мне очень нравится Мини-Купер S, но некоторые недостатки у нее есть, отсутствие тех же электрорегулировок при немалой цене.

[CapitalPress]

Если честно - мне очень нравится Мини-Купер S, но некоторые недостатки у нее есть, отсутствие тех же электрорегулировок при немалой цене.

А чем хорош Й фон?
Такой же суррогат...:)

[...всё врут календари...]

Если честно - мне очень нравится Мини-Купер S, но некоторые недостатки у нее есть, отсутствие тех же электрорегулировок при немалой цене.
Так Вам попой двигать или ехать?

[CapitalPress]

Так Вам попой двигать или ехать?

НЕ надо ничем двигать.
Абсолютно НИЧЕМ!
Тема БРЕД "СИВОЙ КОБЫЛЫ"

[...всё врут календари...]

С тем, как Вы назвали тему - не согласен.
Тема вечная, как лень человеческая, и столь же полезна.
ВСЕГДА будут сравнивать одно средство передвижения с другим - мула с кобылой, вольво с телегой, BMW с другим BMW. Мущина ВСЕГДА будет идентифицировать свойства своей таратайки со своими собственными, это в мущинской натуре. ВСЕГДА то, чем владеешь или что обожаешь в данный момент, круче, чем у соседа за забором - какой же пацан откажется от такого шикарного повода для ссоры?
Вопрос только в правильном выборе или неправильном... ведь, когда имеешь каждый день камри, но во время процесса думаешь о вольво - это нарушения какие-то в организме, правда?

[CapitalPress]

Тема вечная, как лень человеческая, и столь же полезна.
ВСЕГДА будут сравнивать одно средство передвижения с другим - мула с кобылой, вольво с телегой, BMW с другим BMW. Мущина ВСЕГДА будет идентифицировать свойства своей таратайки со своими собственными, это в мущинской натуре. ВСЕГДА то, чем владеешь или что обожаешь в данный момент, круче, чем у соседа за забором - какой же пацан откажется от такого шикарного повода для ссоры?
Вопрос только в правильном выборе или неправильном... ведь, когда имеешь каждый день камри, но во время процесса думаешь о вольво - это нарушения какие-то в организме, правда?

Фигня полная!
БМВ это идеология, но не для России.
Заборы бывают разные, из различает стоимость.
Вольво? У моего авто, 5-летнего, двери тише, чем у нового Вольво. :shock:
Не верите, за руль и в салоны.
Итог: умейте выбирать.:)

[EXpressprePRINT]

Тема БРЕД "СИВОЙ КОБЫЛЫ"

Ну, не знаю... Стоит ли отзываться так о нашем модераторе?
Все-таки, в нем много хорошего.

[KALENDAR.RU]

EXpressprePRINT (http://www.printtender.ru/member.php?u=3366) Провокатор, блин! :)))
АП не хотел обидеть ПА, уверяю тебя! :))))

[РПК]

Реально вижу, как люди на большом старом джипе , типа Чероки каком-нить, плавно так едут, не газуют... понимаю их...при их-то расходе :)

[EXpressprePRINT]

Реально вижу, как люди на большом старом джипе , типа Чероки каком-нить, плавно так едут, не газуют... понимаю их...при их-то расходе :)

А Майбахи с Роллс-Ройсами, по-Вашему, тоже из экономии плавно ездят?

Тут все дело в достоинстве и отсутствии комплекса маленького... автомобиля!

[РПК]

А Майбахи с Роллс-Ройсами, по-Вашему, тоже из экономии плавно ездят?

Тут все дело в достоинстве и отсутствии комплекса маленького... автомобиля!

Ну я в мозг влезть чужой не могу ;)
Но, думаю, что купить на последние 10 кбаксов старый джиб, и потом заправлять его на 1000 р на каждые 350 км, не слишком весело..

[РПК]

[QUOTE=EXpressprePRINT;132943]А Майбахи с Роллс-Ройсами, по-Вашему, тоже из экономии плавно ездят?

А ройсы - эт да, чтоб не растрясти драгоценную тушку созданы :)

[EXpressprePRINT]

Ну я в мозг влезть чужой не могу ;)
Но, думаю, что купить на последние 10 кбаксов старый джиб, и потом заправлять его на 1000 р на каждые 350 км, не слишком весело..

Погодите-погодите...

1000 рублей на 350 км. Это будет... Это будет...40 литров на 350 км.

11 с половиной литров на сотню? Еще можно жить...

А Вы, простите, какой расход считаете нормальным?