техник для настройки ФНА

[Мания Величия]

компании в Ростове-на-Дону требуется спецалист по настройке OYO Tech Styler Lib 1400.
работа разовая, оплата по договоренности.
командировка оплачивается.

cuty_rost@mail.ru
тел. 8-903-463-64-21
ICQ:207949084
Skype: opossumka
Маргарита Залесская

[Valery]

Я извиняюсь, а чо это такое?
Это ФНА? Поздравляю. Надо было думать раньше.
Почему люди себе автомобиль выбирают полгода, продумав и учтя все, а оборудование для получения денег на тот же автомобиль берут с лотка на китайском рынке в подземном переходе?
Типичный подход: на грош - пятаков с такой техникой не проходит.

PS Советую поменять раздел. Есть Препресс. Есть Помогите.
Ну никак не в вакансии, тем более, что сами пишете - разовая работа.
PPS Скоро вы будете готовы взять и на постоянную, только с тем же успехом.

[npenpecc]

А правда, что за агрегат?
Даже гугль не знает...

[Мания Величия]

http://www.google.com/search?client=opera&rls=ru&q=OYO+Tech+Styler&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8
npenpecc вот это покзывает гугол. хм........ОН ЗНАеТ ВСЕ :-o
Valery сложившаяся ситуация зависела не от меня, дык, какие претензии ко мне? почуму такой гневный пост в ответ на мое предложение заработать денег?!!!!!! к тому же расскажи моему руководству про автмобиль, ок?

[Valery]

Valery сложившаяся ситуация зависела не от меня, дык, какие претензии ко мне? почуму такой гневный пост в ответ на мое предложение заработать денег?!!!!!! к тому же расскажи моему руководству про автмобиль, ок?
Гнева нет, а вот нечто типа отповеди было. Ситуация классическая - я с ней сталкиваюсь 2-3 раза в неделю. Наболело.
PS Я вам ничем не помогу. И сомневаюсь, что кто-то вообще поможет.
Зовите того буржуя, у которого купили. Он найдет спеца. Правда обычно ценник под тысячу евро в день.

[Мания Величия]

Valery, косячок, в том, что покупали его зачем то в англии, спеца присылали из Италии, а теперь надо заставить это как нить работать!
кого вызывать, ХЗ

[Valery]

Поверьте, что это - обычное дело. Вы неоригинальны.
Таких экзотов к нам завозится достаточное количество.

[KALENDAR.RU]

А нельзя эту штуку продать и купить что-нибудь менее экзотическое, с учетом возможностей сервиса в Вашем городе?

[Мания Величия]

KALENDAR.RU, ваше решение самое разумное, я это предлагала, но в силу сложной сложившийся ситуации, придется "это" заставлять работать :(

[KALENDAR.RU]

А в Вашем городе вообще никаких спецов нет?

[Мания Величия]

KALENDAR.RU, как видете, не нашлось, раз начальство согласилось на оплачиваемую командировку.

[Ch]

Давайте жить дружно (С)...

Постараюсь резюмировать спокойным тоном то, что было сказано:

- аппарат, купленный Вами - экзотический и/или неудачный по конструкции. В любом случае - он не имеет специалистов по обслуживанию внутри России. Документации по нему, скорее всего, в Росии тоже нет.

- Сервисные конторы в России, особенно те, которые хоть что-то умеют (а к таким относится и контора Валеры ;) ) загружены работой по самый небалуй. Мне самому это не нравится (т.к. я заказчик), но такова сейчас жизнь. Квалифицированных специалистов жуткий дефицит. Поэтому они безбожно понтуются.

- Алогритм действий в такой ситуации прост. Наиболее надежным действием являестя вызов (вызванивание) специалиста из-за рубежа, с той фирмы, которая продала машину, пусть подержанную. Даже если машина из Англии, а спец - из Японии - это может быть быстрее и проще, чем работать здесь.

Другим действием является обзвон всех более-менее известных контор на рынке (ИНИТ, Легион, Терем, может здесь еще подскажут), и с ходу обещать золотые горы, выполнять их капризы, и самое главное - ждать ждать, ждать, пока эти господа соизволят оторвать зад от стула. Гемор, конечно, да и то маловероятно.

Третий вариант - искать Кулибина из разряда полиграфистов-электронщиков, в основном тех, кто обслуживал фотовыводы в подобных сервисных конторах. Не будем задевать здесь моральный аспект, ибо положение у Вас безвыходное, но надо с ходу предлагать лично человеку большие деньги (штуку баксов, например) за запуск. Может, кто и соблазниться, но тоже, понятно, никаких гарантий.

Все эти варианты надо делать ОДНОВРЕМЕННО. И то вероятность успешного запуска - 50% (либо запустите, либо не запустите ;) )

Принципиальная ошибка здесь - покупка этой машины. Если удасться от нее избавиться хоть каким способом с разумными убытками - это будет лучший выход.

И на будущее запомнить - вот она - плата за малоизвестные марки.

[Мания Величия]

Ch, спасибо большое за совет.
предоставлю варианты на рассморение руководства.
успокоили, что я не дурак и что бесполезно бьюсь.

[Ch]

успокоили, что я не дурак и что бесполезно бьюсь.

Я этого не говорил ;) покупка такой машины - не очень умный поступок. Надеюсь, что это не Вы приняли такое решение.

[Мания Величия]

Я этого не говорил ;) покупка такой машины - не очень умный поступок. Надеюсь, что это не Вы приняли такое решение.
гыыыы, меня даже не спросили, когда "это" покупали. к тому же купили даже не того формата, который мне нужен. короче дрова.

[Valery]

Мы не то, чтобы понтуемся, просто если формат не наш - не печатаем. Гор золотых никто еще не предлагал.
На скромное заявление о предложении "разовой работы" среагировал по причине набившей оскомину песни про бычка, которую слушаю несколько раз в неделю.
Вопрос о сервисе не так прост и прозрачен, как СС хотелось бы. Где жить и что делать специалисту по OYO в те моменты, когда он не нужен в Ростове?
Мы в конце размышлений придем к тому, что либо он должен получать тысячу в час, и спать как пожарный, либо быть универсальным гением, который разбирается во всем и получает не более простого человека.
Мне, как производственнику ни тот ни другой абсолютно неинтересны в силу их непредсказуемости ни в экономике ни в коллективе. А потому - ищите частника.

[Ch]

Валер, вот уж не хотел ставить под сомнение твои расценки - сам знаешь, что плачу, если надо. Просто объяснил человеку, с чем ему придется столкнуться.

А что касается простоев, то на данный момент не видел простаивающих нормальных спецов, вот чесслово. Обычно наоборот, позвонишь - и объясняет, что на данный момент все на две недели вперед расписано....

[Valery]

Инженер - он как печатная машина в типографии.
Чем больше умеет, тем больше работы. Стоимость простой работы растет до уровня сложной, поскольку машинное время одинаково. А если загрузки нет - всем плохо. Клиента ждать, который недельный простой оплатит своей мелкой, но дорогой работой - нереально.
Т.о. высокая загрузка - это вынужденная мера для удержания стоимости ремонта в пределах разума.

[magneto]

2 Мания Величия А какие проблемы с девайсом? Можно в почту: magnet0@mail.ru

[Мания Величия]

решила я распинать сей аппарат.
сея, простите, факин, девайсина воообще дрова.
скорость, обозначеная в инструкции, 6 in в минуту(аж запечататься!!!), сиё печатает эти 6 дюймой за 5,42 минуты. то есть можно поспать, поесть и пойти погулять, пока это "ФНА" выведет комплект пленок из 12 штук А3 размера.в инструкции не обозначено, где можно повысить скорость вывода и можно ли вообще это сделать. к тому же выдает пунктирную полосу иногда. причем размещение этой полосы происходит через произвольные расстояния. при печати растрового изображения на пленке (!!!) появляется явно выраженный муар.

имхо это работать не будет.

[Pilgrim]

Давайте жить дружно (С)...


Другим действием является обзвон всех более-менее известных контор на рынке (ИНИТ, Легион, Терем, может здесь еще подскажут), и с ходу обещать золотые горы, выполнять их капризы, и самое главное - ждать ждать, ждать, пока эти господа соизволят оторвать зад от стула. Гемор, конечно, да и то маловероятно.



Легион, московский, по крайней мере, точно не поможет, можно время зря не терять - мы таких чудовищ не видели, а изучать матчасть на коленке - некогда.


Третий вариант - искать Кулибина из разряда полиграфистов-электронщиков, в основном тех, кто обслуживал фотовыводы в подобных сервисных конторах. Не будем задевать здесь моральный аспект, ибо положение у Вас безвыходное, но надо с ходу предлагать лично человеку большие деньги (штуку баксов, например) за запуск. Может, кто и соблазниться, но тоже, понятно, никаких гарантий.


Ну где они найдут такого сумасшедшего - документации нет, условий эксплуатации нет, там навернякуа куча скрытых сервисных меню и настроек. Даже если и найдётся такой псих - вероятность успешного завершения начатого дела - 0, 00...01

Хотя... В природе всяко бывает, вдруг случится чудо? :rolleyes: